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按照规划,雄安新区将构建“四纵两横”的区域轨道交通网络,“四纵”是京广高铁、京港台高铁(京雄段)、京雄-石雄城际、新区至北京新机场快线;“两横”是津保铁路、津雄城际-京昆高铁(忻雄段)。除此之外,雄安新区还将构建“四纵三横”的高速公路网,即京港澳高速、大广高速、京雄高速、新机场至德州高速和荣乌高速(新线)、津雄高速(原荣乌高速)、津石高速。这些外围交通的建成将使雄安成为京津冀的新枢纽。

扣除汽车、汽油、建材以及食品与服务等项目不计,6月份的零售销售收入(又称核心零售销售收入)环比持平。5月份的此项数据增幅上修为0.8%。核心零售销售收入与GDP数据中的消费者开支项目关系最为紧密。上次零售销售报告中的核心零售销售数据初值为增长0.5%。

菲亚特克莱斯勒跌0.4%。据报道,世界最大电子产品代工企业富士康将与菲亚特-克莱斯勒汽车签署合作协议,成立合资企业,联手为中国市场研发和生产汽车,将专注于开发及生产纯电动汽车,并进一步经营车联网业务。双方初步计划是在中国大陆生产,以供当地市场使用,未来可能用于出口。

由于考察团所走的东线处于第二、第三积温带,种植玉米存在一定优势,所以只有农垦管理下的玉米土地改种大豆的情况多一些,个人农户或合作社玉米改种大豆的情况并未达到之前的预期。从这次考察的结果来看,虽然今年国家推行了大豆振兴计划,但改种大豆的农户并不多,其中一个重要原因是玉米种植相对大豆总体收益要高,而且玉米销售价格最近几年呈现涨势,销售渠道通畅,省事省心,对农户仍具有一定的吸引力。

简言之,一个季度亏掉25亿人民币,1亿美元绝对不够烧。不幸的是,这或许是蔚来能找到的为数不多的稻草了。此前有消息称“广汽入股蔚来10亿美金”,但随后广汽集团发布澄清公告,表示双方目前对融资事宜确有探讨,但目前尚处于较早阶段,且存在较大不确定性;同时,总募资金额也并非坊间流传的“10亿美元”,而是通过子公司对外募集基金的方式投资不超过1.5亿美元。

去年7月,中关村部分企业家到雄安实地调研。河北省委常委、副省长、雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚对他们表示,新区将通过提供优质公共服务、构建快捷高效交通网、改革住房保障模式等措施,为发展高端高新产业创造良好的条件。此前,京津冀协同发展专家咨询委员会副组长、中国工程院副院长邬贺铨也曾表示,中央赋予雄安新区作为开放发展先行区,有一些改革就可以在雄安试验。通过改革,未来雄安的教育条件、医疗条件、创业条件可能都很好,房价又比北京低,那么就能有效吸引北京人口和功能疏解转移。

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